去年 4月18日，1份司承建商的锦州港股权限制司粮食加工物流快递大型项目土建项目 项目 —2号立筒仓施工过程全面性动工。
2号立筒仓层面为螺纹钢筋沥青防尘网土形式，单仓仓径15米，由30个单筒仓组成部分连体筒仓群，储粮12万吨。该项目建造工程作业占比大，建造时间间隔长，有关两种（滑模项目建造、仓第二层高支模项目建造） “超危大”项目建造，工程作业困难程度大。
作业成长期，该项目部管理先生申志乔聚集职工用心的科研图子，精心安排活动策划，判定了坚持问题导向行得通的策划方案，并聚集了專家论证话题。在3个通常作业工艺中，仓下柱作业和群仓筒仓滑模作业麻烦大。
仓下柱最明显受力尺寸大小为1.2米×4.5米，截面尺寸大、高度高，容易出现烂根、蜂窝、麻面、露筋等质量通病。在施工前，项目部结合以往的施工经验教训开展讨论，收集意见46条，经分类汇总后，形成了《超高超大框架柱质量通病的防治措施。施工中采用钢制定型大模板，对技术人员在材料验收控制、模板支设及加固、混凝土浇筑养护等环节进行责任分工。施工完成后仓下混凝土柱密实平整，棱角方正，垂直平整度符合规范要求，观感良好，达到了清水混凝土标准。
群仓筒仓滑模是正个建设项目的内容，怎么样去高质量高质量的做完滑模安全施工就是一名关键问题。筒仓共有30个，分A、B、C组三组滑模施工，其中钢筋绑扎、预埋件安装、库壁收面是施工中的重要环节。项目部优化了操作平台搭设，设置了钢性收面拖带平台，对钢筋、预埋件的安装位置制作成示意图，张贴在操作面显要位置，根据实际工作效率，详细计算了每班需要的收面人员，保证专人原浆压面。施工中做到24小时旁站管理，督导操作工人严格按照规范和方案施工，班组负责人、质检人员重点控制钢筋、混凝土施工质量。经过近4个月的日夜奋战，顺利完成了群仓筒仓滑模施工，取得了库体内在质量过硬、外观平滑顺直的良好效果。
道路进行施工过程中还遭到了其他一些一些问题，顶目部锐意进取，一一攻陷。近些年该顶目筒仓主导格局道路进行施工过程顺利达成，各房号道路进行施工过程质均因为投建工作基层单位、工程监理工作基层单位认可。（一个公司）